Avui en dia, la velocitat de circulació del ferrocarril d'alta velocitat de la Xina ha arribat als 350 quilòmetres per hora, que està al capdavant del món. Per mantenir el ferrocarril d'alta velocitat de la Xina líder, hem de millorar constantment la fabricació de bogies. El bogie és la part que uneix la roda i la carrosseria del vehicle, que es coneix com les dues potes del ferrocarril d'alta velocitat. El bogie i els seus components estan relacionats amb la velocitat i la seguretat del ferrocarril d'alta velocitat. Per tant, s'hauria de desenvolupar un nou tipus de bogie d'aliatge de titani amb lleugeresa i alta resistència.
A temperatura ambient, el titani reacciona amb l'oxigen per formar una pel·lícula d'òxid densa, cosa que fa que tingui una alta estabilitat química i resistència a la corrosió. En el procés de soldadura, la temperatura de soldadura és de fins a 5000 ~ 10000 graus, i el titani i els seus aliatges reaccionen ràpidament amb l'oxigen, l'hidrogen i el nitrogen.

Segons la prova, l'aliatge de titani pot absorbir ràpidament l'hidrogen quan la temperatura és superior als 300 graus, l'oxigen quan la temperatura és superior a 450 graus i el nitrogen quan la temperatura és superior als 600 graus. Quan aquests gasos nocius s'introdueixen a la piscina fosa, la plasticitat i la duresa de la junta soldada canviaran significativament, especialment per sobre dels 882 graus, el gra de la junta s'engruixirà seriosament i es formarà una estructura de martensita durant el refredament, cosa que reduirà. la força, la duresa, la plasticitat i la duresa de l'articulació, la inclinació de sobreescalfament greu i la fragilitat greu de l'articulació. Per tant, quan es solda l'aliatge de titani, s'ha de dur a terme una protecció completa i fiable de gas per a la piscina fosa, les gotes i la zona d'alta temperatura, tant davant com posterior. Aquesta és la clau per garantir la qualitat de la soldadura del titani i els seus aliatges. La generació d'esquerdes retardada en un període de temps després de la soldadura, les esquerdes són fàcils de produir a la zona propera de la costura del titani i els seus aliatges, que és causada per la difusió d'hidrogen des d'una piscina fosa a alta temperatura fins a una baixa temperatura afectada per la calor. zona. Amb l'augment del contingut d'hidrogen, els compostos d'hidrogen de titani precipitats augmenten, augmenta la fragilitat de la zona afectada per la calor i l'estrès de la microestructura produït per l'expansió del volum de l'hidrur precipitat condueix a la generació d'esquerdes.
Neteja de superfícies de soldadura, neteja mecànica, soldadura a tope segons la soldadura amb requisits de baixa qualitat o decapat difícil, es pot netejar amb paper de vidre fi o raspall de filferro d'acer inoxidable, però el millor és raspar la placa de titani amb carbur de color groc per eliminar-la. la pel·lícula d'òxid. La selecció d'equips de soldadura per a la soldadura TIG d'aliatges de titani i titani ha de ser una font d'energia de soldadura per arc d'argó de CC amb característiques externes de caiguda i arc d'alta freqüència, i el temps de lliurament de gas retardat no ha de ser inferior a 15 segons per evitar l'oxidació i contaminació. Per millorar l'eficiència de la soldadura, la soldadura semiautomàtica amb arc d'argó es pot utilitzar per a soldadures de superfície gran, principalment en lloc de l'alimentació manual de filferro. Per a la selecció de materials de soldadura, la puresa de l'argó no ha de ser inferior al 99,99%. Quan la pressió en el cilindre d'argó baixa a 0.981mpa, s'ha d'aturar per evitar afectar la qualitat de les juntes soldades. En principi, s'ha de seleccionar filferro de titani amb la mateixa composició que el metall base. De vegades, per millorar la plasticitat del metall de soldadura, també es pot seleccionar filferro de soldadura amb una resistència lleugerament inferior a la del metall base.







